フィスカー 低価格帯を目指した都市型EVハッチバック「ペア」 2025年納車開始
「都市部に住む若者へ向けた次世代EV」
米国の新興EVメーカーであるフィスカーは、新型のEVハッチバック「ペア」を公開した。
世界最軽量のEVピックアップトラック フィスカー、新型「アラスカ」公開 2025年発売へ
「軽量かつ比較的手頃な電動トラック」
米国の新興EVメーカーであるフィスカーは、新型ピックアップトラック「アラスカ」を公開した。
中国の車輸出、世界首位 １～６月、ＥＶ競争力増す
中国の２０２３年１～６月期の自動車輸出が前年同期比７５・７％増の２１４万台となり、日本の２０２万３千台（１６・８％増）を超えたことが６日、業界団体の統計で分かった。
DMMのEV充電サービス、テスラの急速充電規格に対応 24年から
DMM.comは、同社が提供するEV充電サービス「DMM EV CHARGE」で、テスラ方式の充電規格「NACS」に対応した急速充電器を2024年から導入する。
EV 原材料などの生産過程でのCO2削減へ 日本企業で新技術登場
EV＝電気自動車をめぐっては、原材料などの生産過程での環境負荷が新たな課題となっています。こうした中、日本企業の間で二酸化炭素の削減につなげる新たな技術が相次ぎ登場しています。
米アルベマール、利益予想を上方修正 ＥＶ用リチウム需要急増
リチウム生産で最大手の米アルベマールは２日、電気自動車（ＥＶ）バッテリー向け需要が急増しているとし、２０２３年の利益予想を上方修正した。同時に発表した第２・四半期決算は利益が市場予想を上回った。
SUBARU 「2030年に販売全体に占めるEVの割合 50％に高める」
自動車メーカーのSUBARUは、2030年に販売全体に占めるEV＝電気自動車の割合を50％に高めるという新たな目標を発表しました。世界的にEVをめぐる競争が激しくなる中、各社が電動化を加速させています。
EV充電器が家電量販店で買える時代に！
ヤマダデンキは、NHPソリューションのBEV（バッテリー電気自動車）およびPHEV（プラグインハイブリッド車）向けAC充電器「ACスマートチャージャー」を、家電量販店として初めて、7月11日（火）から全国のヤマダデンキで販売開始することを発表した。
伊藤忠出資の中国EV「奇点汽車」が経営破綻
中国の電気自動車（EV）メーカー「安徽奇点智能新能源汽車」が多額の負債と資金ショートで経営破綻したことを受け、複数の債権者が裁判所に同社の破産審査を申請していることが分かった。同社は「奇点汽車（Singulato）」ブランドで事業展開してきた。
フィスカー 低価格帯を目指した都市型EVハッチバック「ペア」 2025年納車開始
「都市部に住む若者へ向けた次世代EV」
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世界最軽量のEVピックアップトラック フィスカー、新型「アラスカ」公開 2025年発売へ
「軽量かつ比較的手頃な電動トラック」
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中国の２０２３年１～６月期の自動車輸出が前年同期比７５・７％増の２１４万台となり、日本の２０２万３千台（１６・８％増）を超えたことが６日、業界団体の統計で分かった。
DMMのEV充電サービス、テスラの急速充電規格に対応 24年から
DMM.comは、同社が提供するEV充電サービス「DMM EV CHARGE」で、テスラ方式の充電規格「NACS」に対応した急速充電器を2024年から導入する。
EV 原材料などの生産過程でのCO2削減へ 日本企業で新技術登場
EV＝電気自動車をめぐっては、原材料などの生産過程での環境負荷が新たな課題となっています。こうした中、日本企業の間で二酸化炭素の削減につなげる新たな技術が相次ぎ登場しています。
米アルベマール、利益予想を上方修正 ＥＶ用リチウム需要急増
リチウム生産で最大手の米アルベマールは２日、電気自動車（ＥＶ）バッテリー向け需要が急増しているとし、２０２３年の利益予想を上方修正した。同時に発表した第２・四半期決算は利益が市場予想を上回った。
SUBARU 「2030年に販売全体に占めるEVの割合 50％に高める」
自動車メーカーのSUBARUは、2030年に販売全体に占めるEV＝電気自動車の割合を50％に高めるという新たな目標を発表しました。世界的にEVをめぐる競争が激しくなる中、各社が電動化を加速させています。
EV充電器が家電量販店で買える時代に！
ヤマダデンキは、NHPソリューションのBEV（バッテリー電気自動車）およびPHEV（プラグインハイブリッド車）向けAC充電器「ACスマートチャージャー」を、家電量販店として初めて、7月11日（火）から全国のヤマダデンキで販売開始することを発表した。
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中国の電気自動車（EV）メーカー「安徽奇点智能新能源汽車」が多額の負債と資金ショートで経営破綻したことを受け、複数の債権者が裁判所に同社の破産審査を申請していることが分かった。同社は「奇点汽車（Singulato）」ブランドで事業展開してきた。
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伊藤忠出資の中国EV「奇点汽車」が経営破綻
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