三菱自動車工業はEV＝電気自動車の事業を手がける台湾のホンハイ精密工業からEVの供給を受けると発表しました。

中国のBYDが新型車の投入を計画するなど今年度から来年度にかけて、軽自動車のEV＝電気自動車を国内市場に投入する動きが相次ぎます。

中国の大手電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の２０２５年第１・四半期（１―３月）決算の純利益は前年同期の２倍強の９２億元（１２億６０００万ドル）となり、増益率は約２年ぶりの大きさとなった。

全国の自治体で公用車にカーシェアリングを導入する動きが広がっている。

テンフィールズファクトリー株式会社（所在地：京都府相楽郡精華町光台1-7 けいはんなプラザ9F、代表取締役：市川 裕）は、株式会社ホンダ泉州販売(本社：和泉市肥子町２－８－５６ 代表者:大塚 雅仁)が運営する大阪府内の各店舗において、EV急速充電器「FLASH」を設置し、順次稼働を開始することをお知らせいたします。

EU＝ヨーロッパ連合の域内でことしに入って販売されたEV＝電気自動車の新車の台数は去年に比べ増加しましたが、アメリカのEVメーカー、テスラは40％余りの大幅な減少となり、イーロン・マスクCEOの政治的な発言への反発が影響しているものとみられます。

BYD（BYD Auto Japan）は4月24日、日本専用設計の「軽EV」を2026年後半に日本導入することを決定したと発表した。

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は米ニューヨークで現地時間１６日に開幕したニューヨーク国際自動車ショーで、新型電気自動車（ＥＶ）「トレイルシーカー」を公開した。

アメリカ・トランプ政権の関税措置をめぐる日米交渉で自動車の輸入拡大などを要求される中、政府は、アメリカ側が「非関税障壁」だと問題視しているEV＝電気自動車の充電規格などについて具体的な対応が必要かどうか、慎重に精査することにしています。