中国交通運輸部の責任者によると、2024年11月末時点で、電気自動車（EV）充電設備を設置した高速道路サービスエリアの割合が97％となり、2023年末の85％から大きく上昇しました。

電気自動車（ＥＶ）用の次世代バッテリーとして期待される「全固体電池」の量産に向け、ホンダが実証生産ラインを２０２５年１月に稼働させる。

スズキは５日までに、同社初の電気自動車（ＥＶ）となるスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ｅビターラ」をイタリア・ミラノで公開した。

２０４０年に、世界の電気自動車（ＥＶ）の新車販売台数が２３年比で約６倍に増加する―。

カナダ政府は２４日、中国製電気自動車（ＥＶ）に追加関税を課すことを検討していると発表した。

ホンダは１３日、三菱商事と電気自動車（ＥＶ）用バッテリーに関する事業を手掛ける共同出資会社を設立すると発表した。

日本車が高いシェアを維持してきたタイで、電気自動車（ＥＶ）最大手の比亜迪（ＢＹＤ）をはじめとする中国メーカーが急速に存在感を強めている。

高齢化や過疎化が進む地域の生活の足として、海外メーカーの電気自動車（ＥＶ）バスが注目され始めた。

中国の電気自動車（ＥＶ）最大手の比亜迪（ＢＹＤ）は、毎年１車種のＥＶ新モデルを日本市場に投入していくと発表した。