主な特徴
- CHAdeMO Ver.2.0.2 認証を取得した出力120kWの急速充電器です（SERA-120＝HFR1-120B10 は Ver.2.0）
- 入力は三相400V、出力電圧はDC150〜450V
- 通信認証機能を付加した枝番 HFR1-120B14-A8 がCHAdeMO認証の「機能付加製品一覧」に登録されています
- ※本型式はメーカー公式サイトの製品ラインアップ（SERA-15／SERA-30／SERA-50／SERA-120／SERA-150）に掲載がありません。公表されているのはCHAdeMO認証情報のみで、寸法・質量・入力容量・効率などの詳細仕様および製品名（SERA-xx）は非公開です
- ※令和7年度補正の補助対象充電設備型式一覧にも本型式は掲載されていません。東光高岳の120kW帯で補助対象となるのは SERA-120（HFR1-120B10-A8・上限500万円）です
- 導入をご検討の場合は、現行ラインアップの SERA-120（HFR1-120B10） または SERA-150 と併せて当社までご相談ください
仕 様
| 出力 | 120kW |
|---|---|
| 入力容量 | ー（公式非公開） |
| 入力電圧 | 三相 AC400V |
| 出力電圧 | DC150~450V |
| 出力電流 | ー（公式非公開） |
| 重量 | ー（公式非公開） |
| 寸法 (幅,高さ,奥行) | ー（公式非公開） |
| 周囲温度(°C) | ー（公式非公開） |
| 周囲湿度 | ー |
| 認証・課金 | CHAdeMO認証（Ver.2.0.2）／枝番 -A8 は通信認証機能付き |
| bZ4Xでの充電時間（10%→80%・概算） | 約35分 |
| 補助金対象 | ー（令和7年度補正の補助対象型式一覧に非掲載） |
| 本体価格 | ー |
・*値段は目安です。追加する機能等によって異なります。また、別途工事費が必要です。
・電源環境、気温などにより、充電時間が長くなる場合があります。
・bZ4Xでの充電時間は概算です。トヨタ公式主要諸元表の総電力量74.69kWh（Zグレード）から10%→80%＝約52.3kWhとし、充電器の出力（車両側の受入上限150kWで上限）に実効係数0.75を掛けた値で割って算出しています（トヨタ公表の「150kW充電器で約28分」に整合させた係数）。電池温度・残量・車種・グレードにより実際の時間は変動します。2口以上を同時使用する機種では1口あたりの出力が下がるため、記載より長くなります。
📚 情報元 / 参考文献
メーカー公式：東光高岳 EV用急速充電器 製品ラインアップ（※本型式の掲載はありません）
https://www.tktk.co.jp/ev-quickcharger/lineup/
https://www.tktk.co.jp/ev-quickcharger/lineup/
CHAdeMO認証：CHAdeMO協議会「CHAdeMO認証急速充電器型番一覧」（HFR1-120B14・Ver.2.0.2・120kW・三相400V・DC150〜450V）
https://www.chademo.com/wp2016/wp-content/uploads/pdf/qcnintei.pdf
https://www.chademo.com/wp2016/wp-content/uploads/pdf/qcnintei.pdf
補助金型式：一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正（第1期・第2期）補助対象充電設備型式一覧表」
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
※ 仕様情報は上記出典をもとに記載しています（記載のない項目は「ー」表記）。価格・仕様は変更される場合があります。最新情報はメーカー公式サイトまたは当社までお問い合わせください。