エネチェンジが星野リゾートのEV充電器導入を全面的に支援
脱炭素社会をデジタル技術で推進するエネルギーテック企業ENECHANGE（エネチェンジ）は、星野リゾートと業務提携し、星野リゾートの約40施設に、6kWの普通充電器「EV充電エネチェンジ」を導入する。
普通充電器はサービス拡大に問題、東大がEVひも付け新技術で解決へ
自社の顧客の電気自動車（EV）がどの普通充電器に接続したか分からない――。普通充電器はEVと容易にひも付けるシステムがなく、データのやりとりが困難という。
ＥＶの電池に欠かせない「黒鉛」、中国の日本への輸出が前月比４２％減…調達の多角化急務
中国が昨年１２月に日本に輸出した黒鉛（グラファイト）と関連製品が、前月比４割超の大幅減（数量ベース）だったことがわかった。
欧州市場でEV快走、2023年新車販売でディーゼル車を初めて抜く［新聞ウォッチ］
欧州連合（EU）域内のドイツやフランスなど主要18カ国の2023年の新車販売台数（乗用車）が、前年（2022年）に比べ14%増の1284万台となったそうだ。
Terra Charge、EV充電器の累計受注数が25,000口を突破
EV充電インフラ事業「Terra Charge（読み：テラチャージ）」を展開するTerra Motors株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：徳重徹、以下「テラモーターズ」）は、2023年12月末にEV充電器の累計受注数が25,325口となり、25,000口 を突破したことをお知らせいたします。
三菱ではない！ マッスルスポーツ『チャージャー』次期型の写真公開…EVの可能性？
フロントに“スリーダイヤ”に似たエンブレムを掲げた新型車。これは、三菱自動車ではない。ステランティス傘下のダッジブランドのマッスルスポーツ『チャージャー』次期型のプロトタイプだ。
ドコモ、社用EVで基地局に給電するシステムの実証実験
NTTドコモとNTT、日本カーソリューションズ(NCS)の3社は、停電を伴う災害対策強化として、電気自動車(EV)を活用した基地局電源救済システムの実証実験を1月12日から開始した。
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