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ダイハツ初の量産EV、乗用の「e-アトレー」と商用の「e-ハイゼット カーゴ」を発売。航続距離の長さに強み

2026年2月2日、ダイハツ工業は軽商用車「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」をベースにした初の量産バッテリーEV「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」を発売した。

このニュースのポイント

  1. トヨタ・スズキ・ダイハツが共同開発したBEVシステム「e-SMART ELECTRIC」を搭載。安全性に優れたリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP)を採用し、軽商用バンとして十分な257km(WLTCモード)の航続距離を実現しました。BEVならではの低重心化により、荷崩れしにくい安定した走りと快適な乗り心地を両立しています。
  2. バッテリーや駆動ユニットを床下に効率よく配置することで、現場で重視される最大積載量350kgとフラットな荷室空間をガソリン車からそのまま継承。また、最大1500WのアクセサリーコンセントやV2Hにも標準対応し、窓を閉めたまま車外へ給電できるアタッチメントなど、災害時や停電時に活躍する「動く蓄電池」としての機能を備えています。
  3. 最新のステレオカメラの採用により、従来の車両や歩行者に加え、「横断中の自転車」や「交差点での右左折時の検知」も可能になるなど安全性能が大幅に向上しました。価格は314万6,000円から。後発ながらも、高い実用性と信頼性を武器に、物流現場の脱炭素化を牽引する一台となっています。